Эксперт Ковалев снял вопрос: известные в РФ китайские авто не нужны в КНР

Автоэксперт Александр Ковалев в беседе с «Российской газетой» объяснил, почему популярные в России китайские автомобили почти не востребованы в самом Китае.

Он отметил, что китайский рынок развивается по своим правилам. Около половины продаж новых машин там приходится на электрокары и гибриды. Производство ключевых компонентов становится дешевле, поэтому такие автомобили часто стоят не дороже бензиновых аналогов. Кроме того, в стране распространена практика частой смены машин благодаря доступным кредитам и низкой инфляции.

Сейчас лидирующие позиции на рынке КНР занимают электромобили, среди которых Xiaomi YU7 и Tesla Model Y. В России из-за таможенных особенностей эти модели оказываются в более дорогом сегменте. При этом бензиновые машины вроде Haval Jolion и Chery Tiggo 7 L, популярные у российских покупателей, в Китае изначально считались бюджетными вариантами для регионов. Ковалев добавил, что модель Jolion быстро исчезла из китайских автосалонов из-за слабого спроса.

Эксперт также отметил, что одной из немногих моделей, востребованных на обоих рынках, стал Geely Monjaro. По его словам, в прошлом году этот автомобиль стал самым продаваемым бензиновым SUV в Китае и одновременно пользуется стабильным спросом в России. Он пояснил, что успех модели связан с удачным сочетанием характеристик, которое привлекло покупателей в разных странах.

Рекомендуем также:

1. Тля и муравьи побегут с вашего участка: какое средство «уничтожает» вредителей и защищает на весь сезон
2. Рыба готовится божественно нежной, невозможно оторваться: как готовлю её без духовки и жарки всего за 10 минут
3. Ошибка, которую делают начинающие дачники: как правильно посеять лук весной и не остаться без урожая