Все были бы мертвы: как Германия провалила учения на железной дороге

Диспетчеры немецких железных дорог передавали сигнал бедствия по факсу. Спасатели ехали к месту аварии два часа вместо положенных двадцати минут — учения в Тюрингии обернулись конфузом для Deutsche Bahn. Немецкие СМИ приводят убийственную цитату пожарного эксперта: в реальной аварии все давно были бы мертвы.

Репетировали катастрофу в тоннеле: по сценарию поезд догорал вместе с сотнями пассажиров. Но помощь пришла, когда вагон уже выгорел, а дверь спасатели не смогли открыть штатным ключом. Глава МВД Тюрингии Георг Майер не скрывал ярости: «Это фундаментальная ошибка, её нужно срочно исправить».

Провал на учениях — лишь вершина айсберга. В июле вовремя прибыли только 52% дальних поездов, а 23 июня страна встала из-за сбоя при замене одного сетевого коммутатора. Политики отмечают: десятилетия недофинансирования и менеджеры с огромными бонусами довели железную дорогу до ручки.

Германия, родина автобанов и высокоскоростных поездов, катится вниз и в цифровом рейтинге ЕС — 17-е место из 27. Даже сам министр транспорта, проехав по стране, ощутил все прелести местных электричек. Deutsche Bahn обещает вернуть пунктуальность лишь к 2035 году и то на уровне 80%. Но для начала хорошо бы научиться доезжать до горящего состава.