Электромобили в Китае меняют чаще телефонов

В Китае владельцы электромобилей обновляют свои машины чаще, чем мобильные телефоны. Средний возраст электрокаров составляет 1,8 года, тогда как у обычных авто с ДВС — 8,2 года. Об этом сообщает China Press со ссылкой на отчет Китайской ассоциации производителей автомобилей и Hejun Consulting. сообщает РБК.

Быстрый прогресс в технологиях аккумуляторов, двигателей и электроники приводит к тому, что модели двух-трехлетней давности уже устаревают по запасу хода и эффективности зарядки. Это вынуждает владельцев менять машины. Кроме того, после трех лет электромобиль теряет более половины стоимости, сохраняя лишь 43,35% цены.

Китай — крупнейший в мире источник выбросов CO2: в 2021 году на него пришлось 33% глобального загрязнения. Однако по данным Международного энергетического агентства, более половины всех электромобилей в мире ездят именно по дорогам КНР. Пекин планирует к 2030 году довести долю новых электрокаров до 40% транспорта.

Американские автопроизводители, по словам главы Umicore Матиаса Мидрайха, сталкиваются с трудностями в продажах электромобилей, тогда как китайский рынок растет благодаря доступности и высоким характеристикам машин.