Принцип установки максимальной скорости на любой дороге хочет изменить Минтранс

Минтранс России планирует изменить подход к установке скоростных ограничений на дорогах. Принятие новых методических рекомендаций ожидается в 2027 году, сообщает «Российская газета».

Согласно предлагаемым изменениям, скоростной режим будут определять индивидуально для каждого участка дороги. Такой подход, по данным профильного комитета Госдумы, связан с улучшением качества дорожной инфраструктуры.

Зампред комитета Рафаэль Марданшин отметил, что на хороших участках с разметкой и отбойниками иногда неожиданно появляются ограничения в 50 или 70 километров в час. По его словам, из-за этого возникает неровный режим движения.

При выборе скоростного лимита планируют учитывать несколько факторов. Среди них — загруженность дороги, состояние покрытия, а также расположение рядом жилых домов, школ и торговых центров.

Для проверки уже действующих ограничений предлагают провести аудит. Анализ аварийности на таких участках могут выполнять с применением искусственного интеллекта.

Ранее сообщалось, что в Госдуме отклонили идею эксперимента по фиксации средней скорости автомобиля. Предполагалось, что штраф могли бы выписывать по координатам последней камеры на контролируемом участке.

Рекомендуем также:

1. Крапива на участке: не сорняк, а зелёное золото, которое многие продолжают вырывать и теряют пользу
2. За что теперь придется платить тем, кто получает наследство: новые расходы, о которых многие узнают слишком поздно
3. Как ГИБДД «разводит» водителей на лишение прав и крупные штрафы: схемы, о которых предупреждают юристы
4. Старый рецепт оказался лучше модных лайфхаков: маринад по ГОСТу делает шашлык сочнее любых современных способов
5. Закупаю по 5 пачек салфеток за раз и использую их не по назначению: 4 бытовые ситуации, где они становятся незаменимыми