Глава АвтоВАЗа Соколов высказался об исходе «китайцев» из России

Президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов прокомментировал уход ряда китайских автопроизводителей с российского рынка. Он заявил, что не считает эту тенденцию критичной для отрасли, сообщает «Российская газета».

С начала 2026 года российский рынок покинула марка Kaiyi, автомобили которой выпускались на калининградском заводе «Автотор». После этого предприятие переключилось на другие проекты.

Кроме того, из дилерских центров исчезли несколько моделей китайских брендов. Среди них Chery Tiggo 4, Bestune T77, BAIC X35 и X7, GAC GS3, Jetour X50 и X70.

Комментируя ситуацию, Соколов отметил, что уход части китайских марок не выглядит серьезной угрозой ни для российского авторынка в целом, ни для «АвтоВАЗа» в частности.

По его словам, компания продолжает усиливать позиции бренда Lada, расширять модельную линейку и готовить к выходу новые автомобили. Среди будущих новинок называется Lada Azimut.

По данным аналитического агентства «Автостат», в 2025 году доля китайских брендов на российском рынке достигла рекордных 54%. Это почти в восемь раз больше, чем в 2021 году.

Рекомендуем также:

1. Владельцев квартир ждёт полный запрет: какие действия со счётчиками теперь категорически запрещены
2. Предательство начинается не с поступков: какие семь фраз выдают опасных людей рядом с вами
3. Ни рыбы, ни грамма мяса: какие котлеты можно приготовить так вкусно, что все попросят рецепт
4. Не упустите главный срок для малины: 8 литров на метр грядки дадут рекордно сладкий урожай
5. Существующие системы придётся демонтировать: новые правила запрещают устанавливать кондиционеры в России