Forbes: России не грозит дефицит бензина после ударов по НПЗ

Серьезной нехватки бензина на российском рынке не прогнозируется, несмотря на удары по нефтеперерабатывающим предприятиям, пишет Forbes.

Издание рассмотрело данные Reuters, согласно которым атаки могли затронуть мощности, на которые приходится около 30% выпуска бензина и примерно четверть производства дизельного топлива. Агентство предполагало, что такие последствия в период повышенного сезонного спроса способны создать дополнительные сложности для экономики России.

При этом эксперты, опрошенные Forbes, сочли подобные оценки чрезмерными. По их мнению, в расчетах учитывается общая мощность всех нефтеперерабатывающих заводов, по которым наносились удары, без учета реального масштаба повреждений и влияния на выпуск топлива.

Рекомендуем также:

1. Две индексации звучат красиво, но есть нюанс: почему пенсионеры могут не почувствовать реального роста выплат
2. Банки улетают еще до морозов: аджика из кабачков получается такой вкусной, что хочется есть ложками

Эксперт Фонда национальной энергетической безопасности Станислав Митрахович заявил, что отдельные предприятия действительно пострадали, однако фактическое снижение объемов переработки заметно меньше указанных значений. Он пояснил, что на ряде объектов повреждения оказались незначительными, а некоторые поломки устраняются за несколько дней.

По словам Митраховича, в прошлые годы атаки на нефтеперерабатывающие заводы не приводили к длительной остановке крупных перерабатывающих мощностей. Он считает, что и сейчас нет возможностей надолго вывести из строя значительную часть таких объектов.

Эксперт также отметил, что удары могут отражаться на ценах на топливо, но главным фактором их роста остается сезонное увеличение спроса. Дополнительное потребление бензина, по его словам, может быть связано с отменой авиарейсов на фоне угроз атак беспилотников: часть россиян в такой ситуации пересаживается на личные автомобили.

Руководитель центра анализа сырьевых рынков Института энергетики и финансов Максим Шевыренков также не видит риска серьезного дефицита бензина в стране. Он подчеркнул, что повреждение отдельных установок не означает прекращения работы всего завода, а ремонт обычно занимает от одного дня до двух недель.

Шевыренков добавил, что при необходимости внутренний рынок можно поддержать поставками из Белоруссии. По его оценке, республика способна ежемесячно отправлять в Россию более 200 тысяч тонн бензина.

Forbes также указывает, что на Петербургской бирже с 20 по 26 мая бензин АИ-92 вырос в цене примерно на 2%, а АИ-95 — на 3%. По мнению экспертов, рынок реагирует главным образом на ожидания возможной нехватки топлива, а не на фактический дефицит.

Рекомендуем также:

1. Привычка срывать сирень обернется бедой: чем опасны сломанные ветки для будущих бутонов
2. Жир на животе начнет уходить не от голода: какие продукты помогают запустить похудение и вернуть легкость
3. Стаж больше не гарантирует спокойную пенсию: какие годы вашей жизни могут внезапно исчезнуть из расчета после новых правил