Автодилер: прошла продажа первых кроссоверов TENET T4L

Кроссовер TENET T4L, который начали продавать в России 22 мая, уже передают первым покупателям. За неделю после выхода модели на рынок дилерские центры ГК «Аларм-Моторс» в Санкт-Петербурге продали более десяти таких машин, сообщает АВТОСТАТ.

По данным дилера, сейчас самый заметный спрос приходится на начальную комплектацию «Актив». Директор по продажам ГК «Аларм-Моторс» Антон Смирнов рассказал, что новинку чаще рассматривают владельцы седанов, которым нужен более просторный и при этом доступный автомобиль.

Кроме того, TENET T4L интересует покупателей, которые хотят сменить городские кроссоверы прежних поколений, в том числе модели китайских марок, на более современную и технологичную машину.

В модельном ряду TENET новый кроссовер занял место между младшим T4 и более крупным T7. Автомобиль доступен в двух комплектациях — «Актив» и «Прайм». Начальная цена составляет 2 259 000 рублей.

По сравнению с TENET T4 версия T4L стала крупнее. Длина увеличилась на 186 миллиметров, высота — почти на 50 миллиметров, а колесная база прибавила 40 миллиметров. Габариты кроссовера составляют 4 506 миллиметров в длину, 1 828 миллиметров в ширину и 1 701 миллиметр в высоту. Размер колесной базы равен 2 650 миллиметрам.

За счет увеличенных размеров в салоне стало больше места для пассажиров второго ряда. Объем багажника также вырос: он составляет 475 литров при поднятых спинках задних сидений и до 1 500 литров при сложенном втором ряде. Прибавка к объему багажного отделения относительно T4 достигла 135 литров.

Модель получила обновленный внешний вид и расширенный список оборудования. В оснащение вошли легкосплавные колесные диски диаметром 18 дюймов, датчик дождя, аудиосистема с шестью динамиками, телематические сервисы и регулируемые по высоте подголовники.

Для TENET T4L также сертифицировано применение тягово-сцепного устройства. С его помощью автомобиль может буксировать прицеп массой до 750 килограммов. Еще одной особенностью кроссовера стала независимая подвеска передних и задних колес.

Под капотом установлен турбированный двигатель объемом 1,5 литра мощностью 147 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент составляет 210 ньютон-метров. Мотор работает вместе с шестиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя «мокрыми» сцеплениями, которая рассчитана на передачу крутящего момента до 260 ньютон-метров.

Заявленный минимальный расход топлива на трассе составляет 6,5 литра на 100 километров.

Рекомендуем также:

1. Одуванчики, сныть и пырей сдались без гербицидов: как один простой прием спасает участок
2. Яичница больше не главный завтрак утра: какой простой продукт диетологи называют самым полезным
3. Сухая кожа на пятках больше не проблема: один фрукт помогает вернуть мягкость почти как после педикюра
4. Инспекторы начали смотреть в бардачок внимательнее: какая мелочь теперь может обернуться штрафом
5. Одной неосторожной фразы достаточно для серьезных проблем: какие слова лучше никогда не говорить инспектору ГИБДД