В КНР построили первый в мире нефтяной парусный мегатанкер

В Китае был построен первый в мире парусный нефтяной танкер класса Афрамакс, заказанный британской компанией. На судне установлены паруса длиной 40 метров, выполненные из стекловолокна, которые управляются с помощью интеллектуальных технологий.

По словам Хуана Имина, заместителя директора проектно-исследовательского института судостроительного завода, процесс подъема и спуска парусов требует высокой точности, что достигается с помощью таких технологий, как лазерное позиционирование и высокоточный контроль.

Этот парусный нефтяной танкер является значительным достижением китайских инженеров, поскольку они смогли сделать судно более экологичным. В идеальных условиях, при скорости ветра 20 узлов, использование парусов может сэкономить до 14,5 тонн топлива в день, что составляет около 12-15% от общего расхода топлива.

Компания Union Maritime, заказавшая танкер, высоко оценила проект. Лоран Каджи, исполнительный директор компании, отметил, что Китай зарекомендовал себя как мировой лидер в судостроении и продолжит поддерживать высокие стандарты качества и инноваций, несмотря на сложности в международной политике.

Новый танкер имеет длину 250 метров и ширину 44 метра, он способен перевозить до 800 000 баррелей сырой нефти. После официальной передачи судна заказчику оно будет использоваться на европейских маршрутах компании.