Самым дорогим в ремонте китайских авто оказывается коробка передач

Самым дорогостоящим ремонтом у китайских автомобилей чаще всего становится восстановление автоматической коробки передач. Об этом «Газете.Ru» рассказал технический директор сети автосервисов Никита Родионов.

По словам специалиста, сильнее всего на перегрев, грязное масло и резкие нагрузки реагируют вариаторы и роботизированные коробки передач. Именно такие узлы могут потребовать наиболее серьезных расходов при ремонте.

Второй по затратам категорией эксперт назвал турбированные моторы с непосредственным впрыском топлива. Если владелец нарушает сроки замены масла, серьезные поломки могут появиться уже на пробеге от 30 до 100 тысяч километров. Капитальный ремонт с заменой поршневой группы, обработкой блока и восстановлением турбокомпрессора может стоить 250–400 тысяч рублей.

Еще одной дорогой статьей расходов остаются кузовные детали, светотехника и системы безопасности. После аварии восстановление автомобиля с заменой фар, элементов рулевого управления и электронных компонентов может обойтись в 150–250 тысяч рублей.

В итоге к наиболее затратным узлам массовых китайских автомобилей Родионов отнес коробку передач, турбированный двигатель, а также кузовные элементы вместе с системами безопасности.

Рекомендуем также:

1. Эти фамилии идут из княжеских родов: проверьте, не принадлежит ли ваша к древней знати
2. Фитофтора атакует в июле: проверенные способы обработки томатов, которые реально работают
3. Одна чайная ложка в фарш — и котлеты становятся как облако: воздушные и невероятно сочные
4. 15 минут — и идеальные пятки: корейский педикюр без пемзы стал вирусным бьюти-секретом
5. Когда государство может «заморозить» пенсию: три скрытые причины, о которых редко говорят