Китай закрыл канал параллельного импорта: что будет с ценами на автомобили
С 1 января Китай ввёл новые экспортные ограничения на автомобили, что затронуло и поставки в Россию. Под запрет попала популярная схема отправки новых машин как подержанных, которая ранее обеспечивала значительную часть параллельного импорта.
В компании «Автодом» отметили, что в ближайшее время рынок может столкнуться с нехваткой отдельных моделей и ростом цен на уже доступные автомобили. Однако в перспективе китайские бренды, по мнению экспертов, будут переходить к более прозрачным формам сотрудничества. К ключевым направлениям относят развитие локального партнёрства, создание совместных предприятий и организацию сборки в России. Это позволит лучше адаптировать машины к местным условиям и использовать льготные ставки утильсбора, о чём сообщает журнал «За рулём».
Таким образом, текущая пауза означает не прекращение импорта, а переход от хаотичных поставок к более упорядоченной модели. Рынок постепенно перестроится, и выиграют те, кто делает ставку на официальные каналы и собственное производство.
Рекомендуем также:
Последние новости Перми уже в твоем телефоне - подписывайся на телеграм-канал «Пермь Новости»
