Top.Mail.Ru

ФАС ищет картельные сговоры на топливном рынке в Сибири

Анна Сальникова Редактор новостной ленты

Антимонопольные органы продолжают проверять владельцев автозаправочных станций в Красноярском крае и Хакасии из-за ситуации на рынке топлива. Эксперты связывают летнюю панику и спекуляции на рынке горюче-смазочных материалов в том числе с действиями отдельных владельцев АЗС, пишет «Российская газета».

В Хакасии региональное управление Федеральной антимонопольной службы возбудило уже три дела.

Проверки касаются заправок в Саяногорске, Черногорске и Усть-Абаканском районе.

После внимания антимонопольщиков цены на ряде АЗС снизились на 8–20 процентов.

Руководитель Хакасского УФАС России Ксения Лебедева сообщила, что ведомство ведет планомерную работу по предупреждению необоснованного роста цен.

По ее словам, дальнейшая проверка заправок будет проходить в рамках антимонопольного дела.

Если признаки нарушения подтвердятся, участникам рынка грозит административная ответственность.

Глава Хакасии Валентин Коновалов 19 августа заявил, что ситуацию необходимо закрыть и ускорить работу по привлечению нарушителей к ответственности.

В Красноярске компания «Регион 24» обратилась в арбитражный суд из-за действий регионального управления Федеральной антимонопольной службы.

Ранее антимонопольщики выдали компании предупреждение за высокие цены на бензин.

Ведомство считает, что «Регион 24» занимает доминирующее положение на красноярском рынке топлива.

По данным УФАС, за несколько летних недель компания подняла цену АИ-92 с 63,5 до 125 рублей за литр.

Стоимость АИ-95 выросла с 66,5 до 135 рублей, а дизельного топлива — с 81,5 до 125 рублей за литр.

В самой компании с позицией антимонопольного органа не согласны.

Юристы «Региона 24» заявляют, что на местном рынке достаточно участников, поэтому компания не занимает доминирующего положения.

Рост цен они объясняют текущей экономической ситуацией.

Разбирательство по этому делу только начинается.

Эксперты считают, что ситуация на рынке топлива прошла критическую точку.

По их оценке, производство бензина в стране не падало до критически низкого уровня, а топлива было достаточно.

Перебои в рознице связывают с другими факторами.

Среди них называют изменение туристических потоков, которое влияет на южные регионы России, включая Крым, Южный и Северо-Кавказский федеральные округа.

В этих регионах нет собственных нефтеперерабатывающих заводов, поэтому они зависят от поставок из других субъектов.

Дополнительным фактором стал сезон сельскохозяйственных работ.

Директор по развитию ООО «Энергия Плюс», член экспертного совета при Российском газовом обществе Павел Марышев считает, что ключевой вопрос связан с логистикой и локальным распределением топлива.

По его словам, после сокращения свободных объемов на оптовом рынке выросла роль цепочек поставок.

В оборот были вовлечены стратегические запасы, размещенные на Урале, в Поволжье и Северо-Западном федеральном округе.

Марышев отметил, что быстро перестроить поставки, задействовать дополнительные бензовозы и выстроить смешанные каналы перевозки сложно.

После атак на нефтеперерабатывающие заводы крупные компании, по оценке экспертов, в первую очередь начали снабжать собственные сети.

В такой ситуации часть независимых игроков стала резко повышать розничные цены.

По словам Марышева, возникновение локальных дефицитов можно было спрогнозировать, но сделать это было сложно.

Он считает, что негативные сценарии рассматривались, что позволило принять меры для стабилизации рынка.

При этом последствия напряжения на рынке еще сохраняются.

На прошлой неделе в Иркутской области крупная сеть «Крайснефть» повысила цены и ввела лимиты на отпуск топлива в одни руки.

Компания объяснила это тем, что не получила вовремя оплаченные объемы от производителя.

В «Крайснефти» попросили автомобилистов сохранять спокойствие и покупать только необходимый объем топлива.

В компании заявили, что ограничения нужны для бесперебойного обеспечения социальных учреждений и общественного транспорта по ранее заключенным контрактам.

Заместитель председателя правительства Иркутской области Александр Анчугин сообщил, что ситуация остается под контролем региональных властей.

По его словам, сейчас важнейшим вопросом остается поставка компаниями «Газпром нефть» и «Роснефть» запланированных объемов топлива для независимых операторов.

Также власти рассчитывают на сохранение «Роснефтью» объемов снабжения собственной сети заправок.

Анчугин добавил, что регион ожидает сдержанного поведения операторов топливного рынка в ценовой политике.

Контрольные мероприятия проводятся по линии Федеральной антимонопольной службы в соответствии с указаниями Федерального топливного штаба.

Рекомендуем также:

  1. Эти фамилии идут из княжеских родов: проверьте, не принадлежит ли ваша к древней знати
  2. Фитофтора атакует в июле: проверенные способы обработки томатов, которые реально работают
  3. Одна чайная ложка в фарш — и котлеты становятся как облако: воздушные и невероятно сочные
  4. 15 минут — и идеальные пятки: корейский педикюр без пемзы стал вирусным бьюти-секретом
  5. Когда государство может «заморозить» пенсию: три скрытые причины, о которых редко говорят

Последние новости Перми уже в твоем телефоне - подписывайся на телеграм-канал «Пермь Новости»