Экономист Лерон: новая энергетическая реальность грозит России испытаниями
Эскалация конфликта на Ближнем Востоке может изменить мировую экономическую ситуацию и создать новые вызовы для России. Такое мнение высказал независимый финансово-экономический эксперт, кандидат экономических наук Алексей Лерон.
По его словам, ключевым фактором остается сокращение перевозок нефти и нефтепродуктов через Ормузский пролив. В настоящее время объем транзита уже снизился примерно на 80–90%. Если ограничения сохранятся, стоимость нефти может подняться до 120 долларов за баррель и выше. Эксперт отметил, что перебои с поставками дизельного топлива, керосина, мазута, бензина и сжиженного природного газа способны вызвать новый рост мировой инфляции.
Лерон считает, что Россия при таком развитии событий сможет увеличить экспорт в азиатские страны, которые уже стали главным рынком для российских энергоресурсов. Он пояснил, что Россия добывает около 9,5–10 миллионов баррелей нефти в сутки, из которых примерно 4,5–5 миллионов отправляются на экспорт. В случае дальнейших проблем в Ормузском проливе страна может нарастить добычу и перераспределить поставки, укрепив позиции на ключевых рынках.
При этом эксперт обратил внимание, что существующая логистика уже испытывает серьезную нагрузку. В частности, растет давление на дальневосточные порты и железные дороги. В будущем может понадобиться расширение трубопровода ВСТО, развитие Северного морского пути и модернизация БАМа и Транссиба.
Лерон также отметил, что рост цен на нефть повышает устойчивость российского бюджета. Даже увеличение стоимости барреля на 10 долларов способно принести казне сотни миллиардов рублей в год. Однако при этом сохраняются инфляционные риски, которые могут осложнить проведение денежно-кредитной политики.
Эксперт добавил, что повышение цен на нефть увеличивает валютную выручку страны, что ведет к укреплению рубля. При этом возникает противоречие: сильная национальная валюта помогает сдерживать инфляцию, но уменьшает рублевые доходы экспортеров и бюджета. По его словам, именно поэтому продолжает действовать бюджетное правило, позволяющее сглаживать колебания через операции на валютном рынке.
Кроме того, эксперт считает важным продолжать формирование независимой финансовой системы и поддерживать стабильные каналы поставок на фоне роста доли расчетов в национальных валютах и постепенного отказа от доллара.
Ранее специалисты Центра ценовых индексов сообщили о рекордном росте стоимости морских перевозок нефти из портов Балтики и Азово-Черноморского региона. Удорожание фрахта может сократить прибыль нефтяных компаний, даже если дисконт на российскую нефть уменьшится.
Источник: «Прайм».
Рекомендуем также:
Последние новости Перми уже в твоем телефоне - подписывайся на телеграм-канал «Пермь Новости»
