Место в самолете у окна нравится всем, пока не начинается длинный перелет: какой ряд удобнее на несколько часов

Место у окна разбирают одним из первых: можно смотреть на облака, прислониться к стенке и не вставать каждый раз, когда сосед хочет выйти. Для двухчасового перелёта преимущества очевидны. Но через пять-шесть часов появляется другая проблема — пассажиру самому приходится регулярно просить соседей пропустить его в проход.

Поэтому на длинном рейсе комфорт определяется не красивым видом, а тем, насколько легко можно встать, размять ноги и дойти до туалета. Для многих взрослых пассажиров место у прохода оказывается практичнее иллюминатора.

Проход выигрывает на длинной дистанции

У места у окна есть два больших плюса: возможность опереться на стенку во время сна и отсутствие проходящих мимо людей. Но каждый выход из ряда требует беспокоить одного или двух соседей.

У прохода ситуация обратная. Пассажир может самостоятельно встать, пройтись по салону и достать вещи из багажной полки. Именно такие преимущества для длинных перелётов отмечает Туту.ру.

Редактор рубрики «Полезное» Про Город Пермь Кира Пермякова: «На коротких перелётах я всё ещё люблю окно, но если лететь пять-шесть часов, выбираю проход. Можно спокойно встать и размяться, не рассчитывая каждый раз, что оба соседа проснутся и выпустят. Особенно это чувствуется ночью».

Какой ряд искать

Универсального номера ряда нет: схема зависит от модели самолёта и компоновки конкретной авиакомпании. Поэтому правило «берите 12-й ряд» бессмысленно — в одном самолёте он может быть обычным, а в другом находиться возле аварийного выхода.

Для долгого рейса стоит искать место ближе к средней части салона и подальше от туалетов и кухни, если возможность часто вставать важнее быстрого выхода после посадки. Возле туалета пассажиру у прохода могут дополнительно мешать очередь и постоянное движение людей.

Если нужен максимум пространства для ног, интересны места повышенной комфортности или некоторые ряды возле аварийных выходов. Например, S7 Airlines предлагает места Extra Space с увеличенным пространством между рядами.

У аварийного выхода есть ограничения

Большое пространство для ног выглядит идеально для долгого перелёта, но такие места подходят не всем. Пассажиры у аварийного выхода должны соответствовать требованиям безопасности и при необходимости быть способны выполнять указания экипажа.

Туту.ру обращает внимание, что авиакомпании обычно ограничивают размещение там пассажиров с детьми, маломобильных людей и некоторых других категорий.

Поэтому выбирать такой ряд только по фотографии с большим пространством перед креслом не стоит — сначала нужно посмотреть правила перевозчика.

А когда окно всё-таки лучше

Если человек почти никогда не встаёт во время перелёта, планирует спать и любит возможность прислониться к стенке, окно остаётся отличным вариантом. Оно также избавляет от необходимости подниматься каждый раз, когда соседи идут в проход.

Получается, что идеального места для всех нет. Для короткого полёта окно часто приятнее, а на рейсе в несколько часов место у прохода в средней части салона может оказаться практичнее, особенно если хочется свободно вставать и разминаться.

Перед оплатой конкретного кресла лучше открыть схему именно своего самолёта: номера рядов, расположение туалетов, аварийных выходов и мест с дополнительным пространством отличаются даже внутри парка одной авиакомпании.

Может быть интересно

• Кошка будит хозяина в одно и то же время не только из-за еды: что закрепляет эту привычку
• Дверца духовки остается мутной после мытья: жир прячется там, куда редко заглядывают
• Белые подоконники желтеют не только от солнца: одна бытовая привычка ускоряет процесс
• Кошка пьет из крана, но игнорирует миску: причина может быть в месте, где она стоит
• Отель с завтраком не всегда выгоднее: когда за него действительно нет смысла переплачивать