Эти места в поезде лучше не брать даже с большой скидкой: поездка может превратиться в мучение

При покупке билета на поезд разница между соседними местами кажется несущественной: тот же вагон, одинаковое постельное бельё и несколько метров между полками. Но в плацкарте расположение действительно влияет на комфорт, особенно если впереди ночь или целые сутки в дороге.

Самыми спорными считаются места 37 и 38 — боковые полки возле туалета. Экономия на билете может выглядеть заманчиво, но именно здесь пассажиру приходится мириться с постоянным движением людей, дверями и другими особенностями конца вагона.

Места 37 и 38 — те самые боковушки у туалета

В стандартном плацкартном вагоне 54 места. Номера с 37 по 54 относятся к боковым полкам, причём 37 — нижняя, а 38 — верхняя.

Именно 37 и 38 находятся около туалета. Как отмечается в описании плацкартных вагонов Туту.ру, пассажирам здесь могут мешать хлопанье дверей и неприятные запахи.

Для двухчасовой поездки это можно пережить без особых проблем. Но если ехать всю ночь, ситуация меняется: мимо регулярно проходят пассажиры, открывается дверь в тамбурную часть, а утром очередь к туалету становится особенно активной.

Редактор рубрики «Полезное» Про Город Пермь Кира Пермякова: «Однажды мне досталась нижняя боковушка практически у туалета, и после этой поездки я всегда сначала открываю схему вагона. Днём ещё нормально, но ночью постоянно кто-то проходил мимо, а утром рядом начала собираться очередь. Если дорога долгая, я лучше выберу верхнюю полку ближе к середине вагона. Про запаху я молчу...».

Все боковые места имеют свои минусы

Не только 37 и 38 могут оказаться неудобными. Места с 37 по 54 — боковые, и их полки короче обычных мест в четырёхместных отсеках. Это также указано в описании услуг и устройства плацкартного вагона.

Особенно хорошо разница ощущается высоким пассажирам. Кроме того, боковая полка расположена непосредственно вдоль прохода: рядом постоянно ходят люди, проезжает тележка проводника, а уединения практически нет.

У нижней боковушки есть ещё одна особенность — ночью это кровать, а днём её приходится трансформировать в два сиденья со столиком. Поэтому спокойно лежать весь день, как на обычной нижней полке, бывает сложнее.

Последний отсек тоже стоит выбирать осознанно

Речь идёт о местах 33–36, расположенных в последнем четырёхместном отсеке. Они не боковые, но находятся рядом с тем же концом вагона.

Вместе с местами 37 и 38 они образуют зону около туалета. Туту.ру отдельно предупреждает, что места с 33 по 38 могут быть менее комфортными именно из-за расположения.

При этом 33–36 всё же обычно удобнее крайних боковушек: здесь есть нормальный стол и стандартное расположение полок.

Есть ещё места, которые могут удивить в старом вагоне

Если предстоит поездка в старом составе без кондиционера, стоит обратить внимание на окна. По данным Туту.ру, в некоторых старых плацкартных вагонах окна возле мест 9–12 и 21–24 могут не открываться. В современных вагонах с работающей системой вентиляции эта особенность уже не настолько существенна.

Поэтому летом при покупке билета полезно посмотреть не только номер места, но и класс вагона, наличие кондиционера и биотуалета.

Какие места обычно выбирают в первую очередь

Если есть возможность выбирать, наиболее универсальный вариант — нижняя полка ближе к середине вагона. Здесь меньше движения, чем возле туалета или рабочего тамбура, при этом не приходится постоянно подниматься наверх.

Это совпадает и с предпочтениями самих путешественников: по данным анализа Туту.ру, пассажиры чаще считают наиболее удачными места около середины вагона, а среди наименее привлекательных называют полки у туалета и боковые места.

Если нижних мест уже нет, обычная верхняя полка в середине вагона для долгой ночной поездки иногда оказывается комфортнее нижней боковушки возле туалета.

Когда 37 и 38 всё-таки можно брать

Полностью вычёркивать эти номера не стоит. Если ехать всего несколько часов, билет заметно дешевле или других вариантов просто не осталось, крайняя боковушка вполне может выполнить свою задачу.

Но перед многочасовой поездкой экономию лучше оценивать вместе с расположением. 37 и 38 — те номера, которые стоит дважды проверить на схеме вагона перед оплатой билета. Несколько сотен рублей скидки заканчиваются быстро, а провести ночь рядом с постоянно открывающейся дверью придётся до самой станции назначения.

Может быть интересно

• Брать отпуск на эти дни невыгодно: как количество рабочих дней влияет на отпускные
• Отпуск можно растянуть, если правильно выбрать даты: какие дни выгоднее присоединять к выходным в 2027 году
• Платежка за воду растет не только из-за тарифа: три бытовые привычки съедают сотни литров
• Эта привычка незаметно увеличивает счет за электричество: прибор продолжает потреблять энергию даже ночью