Опытный механик объяснил простыми словами, почему 92-й топливу выигрывает у 95-го

Споры о том, какой бензин лучше — 92-й или 95-й, не стихают годами.

Одни водители уверяют, что «девяносто второй» надёжнее и экономичнее, другие не сомневаются: только 95-й способен обеспечить нормальную динамику и бережный расход. Но в действительности ситуация сложнее, чем кажется на первый взгляд.

Откуда берётся 95-й бензин

По словам специалистов, настоящий АИ-95, соответствующий всем требованиям ГОСТа, — дорогой и редкий продукт. Себестоимость такого топлива может достигать 100 рублей за литр, что делает его массовое производство нерентабельным. Поэтому на большинстве заправок 95-й получают искусственно — из АИ-92, добавляя к нему присадки, повышающие октановое число.

Ключевые компоненты этих добавок — МТБЭ и бензол-сырец. Они позволяют достичь нужного уровня мощности, но при их переизбытке в двигателе образуются смолистые отложения. Эти соединения загрязняют топливную систему, форсунки и катализаторы, а со временем могут привести к прогоранию клапанов. Некоторые автопроизводители даже перепрограммируют блоки управления, чтобы компенсировать воздействие такого топлива.

Почему АИ-92 часто выигрывает

На этом фоне «скромный» 92-й бензин нередко оказывается более стабильным. В нём меньше химических добавок, а состав проще и чище. Он быстрее испаряется, но не оставляет следов и осадков в топливопроводах. Именно поэтому владельцы автомобилей старше семи лет всё чаще предпочитают заливать 92-й, даже если в инструкции указан 95-й.

Разница в поведении машины на практике оказывается небольшой. В холодное время года моторы одинаково стабильно работают на обоих типах топлива, а летом даже 95-й не всегда спасает от детонации, если его качество сомнительное.

Когда выбор действительно имеет значение

Этот вопрос особенно важен для владельцев атмосферных двигателей прошлых поколений — автомобилей примерно 2005–2017 годов выпуска. Современные турбомоторы устроены иначе и требуют строго определённого топлива, поэтому экспериментировать с октановым числом в этом случае нельзя.

Главное — качество, а не цифры на колонке

Истинная разница между 92-м и 95-м кроется не в цифрах, а в составе. Чистый и стабильный АИ-92 без избытка присадок может оказаться безопаснее для двигателя, чем «улучшенный» 95-й, сделанный из дешёвого сырья. Поэтому выбирать стоит не только марку топлива, но и проверенную заправку, сообщает progorod58.ru.