Эксперт расставил все точки над i: какой бензин продлит жизнь вашему двигателю

Дискуссия между сторонниками 92-го и 95-го бензина не утихает уже десятилетиями.

Одни водители уверены, что АИ-92 надёжнее и экономичнее, другие считают, что только 95-й способен раскрыть потенциал двигателя. Но специалисты предупреждают: за привычными цифрами на заправочной колонке скрывается больше, чем кажется.

Почему 95-й не всегда лучше

Настоящий АИ-95, соответствующий строгим государственным стандартам, — довольно дорогой и редкий продукт. Себестоимость такого топлива может превышать 100 рублей за литр. Поэтому на большинстве заправок продают не «чистый» 95-й, а переработанный 92-й с добавлением присадок, которые повышают октановое число.

Главные компоненты таких присадок — МТБЭ и бензол-сырец. Они действительно увеличивают устойчивость топлива к детонации, но при этом вызывают появление смолистых отложений. Эти осадки загрязняют топливные магистрали и катализатор, что со временем снижает эффективность двигателя и может привести к прогоранию клапанов. Из-за этого некоторые автопроизводители даже корректируют программное управление моторами под современное качество топлива.

Чем хорош «честный» 92-й бензин

АИ-92 считается более стабильным и предсказуемым. В нём меньше химических добавок, и он состоит из более лёгких фракций. Такое топливо быстрее испаряется при хранении, но не оставляет следов и нагара в топливной системе.

Многие владельцы машин старше семи лет осознанно выбирают именно 92-й, даже если производитель рекомендует 95-й. В реальных условиях разница в динамике и расходе зачастую минимальна. В холодное время года оба вида топлива показывают себя одинаково, а летом даже 95-й не всегда спасает от детонации, если его качество низкое.

Для кого выбор действительно важен

Разница между АИ-92 и АИ-95 наиболее заметна для владельцев атмосферных двигателей, выпущенных в 2000-х и начале 2010-х годов. Современные турбомоторы куда чувствительнее к составу топлива и требуют строго того, что указано в документации. В их случае использование «дешёвого» 92-го может быть опасным.

Главное — качество, а не цифра

Автоэксперты уверены: не октановое число определяет пользу топлива, а его состав и происхождение. Качественный АИ-92, произведённый по ГОСТу и без лишних присадок, нередко оказывается безопаснее и долговечнее, чем «улучшенный» 95-й, созданный из дешёвого сырья. Поэтому выбор бензина стоит делать не по этикетке, а по проверенной заправке, сообщает progorod58.ru.