5 элементов в машине, которые видели абсолютно все, но никто не понял, зачем они нужны

В автомобиле множество компонентов, которые на первый взгляд могут показаться несущественными. Однако они играют ключевую роль в обеспечении комфорта, безопасности и предотвращении возможных неисправностей.

В данной статье рассматриваются пять малоизвестных, но функционально значимых элементов, присутствующих в большинстве современных транспортных средств.

1. Решётка под рулём

На передней панели или центральной консоли автомобиля можно обнаружить небольшую решётку, которая часто воспринимается как декоративный элемент или заглушка для кнопки. Некоторые водители используют её для размещения телефона или фиксации различных аксессуаров.

Однако за этой решёткой находится важный компонент системы климат-контроля — датчики температуры и влажности воздуха в салоне. Эти сенсоры взаимодействуют с системой климат-контроля, поддерживая оптимальные параметры микроклимата.

Встроенный вентилятор, проходящий через решётку, осуществляет забор воздуха и направляет его к измерительным устройствам. Закрытие решётки посторонними предметами может привести к некорректной работе системы климат-контроля.

2. Ночное зеркало

Ещё одним малоизвестным элементом является внутреннее зеркало заднего вида, на котором расположен небольшой рычаг или кнопка, назначение которых часто остаётся неясным для водителей.

Данный рычаг активирует световой фильтр, встроенный в зеркало. При его использовании внутренняя призма изменяет своё положение, поглощая часть света, что снижает яркость фар, направленных в сторону водителя.

3. Shift Lock

Рядом с рычагом переключения передач автоматической коробки передач расположена пластиковая заглушка, которая может казаться бесполезной. Однако под ней находится кнопка Shift Lock, о которой многие водители узнают только при возникновении проблем с запуском двигателя.

Эта функция обеспечивает разблокировку селектора передач при выключенном двигателе, что может быть полезно при эвакуации или буксировке автомобиля.

4. Overdrive

В автомобилях с автоматической коробкой передач, особенно в старых моделях, на рычаге переключения передач или рядом с ним может быть расположена кнопка OD. Многие водители считают её ненужной, однако это не так.

Функция Overdrive отключает последнюю передачу, увеличивая обороты двигателя, что может быть полезно при длительных поездках по шоссе.

5. Блокировка дверей

Функция блокировки дверей, как правило, ассоциируется с защитой детей, но она также может быть полезна в других ситуациях. Переключатель блокировки обычно расположен на торце задней двери и представляет собой небольшой рычаг или замочек.

После активации функции блокировки:

• Дверь невозможно открыть изнутри. • Открыть дверь можно только снаружи с помощью ключа.

В премиум-автомобилях используется система электрической блокировки дверей, активируемая кнопкой, расположенной на водительской двери рядом с ручкой стеклоподъёмника.

Несколько интересных фактов об этих функциях:

• Первая система автоматического затемнения зеркала была представлена в 1958 году в модели Cadillac Eldorado Brougham. • В японских автомобилях функция Shift Lock стала широко применяться в начале 1990-х годов в соответствии с требованиями безопасности при транспортировке неисправных автомобилей. • Датчики контроля качества воздуха стали стандартным оборудованием автомобилей в начале 2000-х годов, особенно на немецких премиальных моделях.