Разбираемся, как разблокировать руль в машине

В процессе эксплуатации автомобиля могут возникнуть проблемы с системой рулевого управления, что создает угрозу безопасности на дороге, может повлечь за собой дополнительные расходы и доставить неудобства водителю. Российский климат с его значительными температурными колебаниями увеличивает риск подобных неисправностей.

Причины сбоев в работе системы рулевого управления могут быть различными и включать как механические, так и электрические поломки. Например, если при выключенном зажигании ключ остается в замке, стандартные методы разблокировки могут не сработать. Это может произойти из-за замерзания или износа компонентов замка зажигания. Проблемы с электронной системой защиты от несанкционированного доступа, такой как иммобилайзер, также могут привести к блокировке рулевого управления. Иногда проблема может быть связана с повреждением ключа. В автомобилях с автоматической трансмиссией блокировка руля может произойти, если селектор передач не находится в положении "P".

При обнаружении данной проблемы важно сохранять спокойствие и следовать следующим рекомендациям:

1. Осторожно попытайтесь повернуть ключ в положение "ON" или "ACC", слегка покачивая рулевое колесо.

2. Убедитесь, что ключ установлен правильно, и повторите попытку.

3. При замерзании или загрязнении замка зажигания используйте специальные средства для очистки или аккуратно разогрейте ключ.

Если у вас есть запасной ключ, используйте его. Новый ключ можно заказать у официального дилера или в авторизованном сервисном центре. В случае подозрения на проблемы с электрической системой защиты можно временно отключить аккумулятор, сняв отрицательную клемму, и затем повторно подключить её.

Если самостоятельные попытки разблокировки рулевого управления не увенчаются успехом, обратитесь к квалифицированному специалисту.

Чтобы избежать подобных ситуаций, рекомендуется использовать только исправные ключи, не оставлять рулевое колесо в крайнем положении при выключенном зажигании и регулярно смазывать замок зажигания. Владельцам автомобилей с автоматической трансмиссией следует всегда устанавливать селектор в положение "P" перед выключением зажигания.

, пишет progorodsamara.ru.