Top.Mail.Ru

Отрезан от цивилизации и дорог: самый труднодоступный город России и как туда добираются люди

Ульяна Сенько Редактор федеральной ленты новостей
В глухой сибирской тайге существует город, чья ...

progorod59

В таёжном сердце Западной Сибири есть город, существование которого кажется вызовом здравому смыслу. Кедровый — один из самых труднодоступных населённых пунктов России, где дорога решает судьбу продуктов, цен и самого будущего. Его история — это хроника борьбы человека с расстояниями, климатом и экономической логикой.


Город, куда нельзя заехать «по пути»
Кедровый расположен в Томской области, примерно в 350 километрах от Томска. Формально расстояние не выглядит запредельным, но на практике путь превращается в испытание. После относительно спокойного отрезка до села Парбиг начинается участок, который местные называют не дорогой, а направлением.

Трасса Парбиг — Кедровый протяжённостью около 136 километров представляет собой смесь глины, болот и разбитых мостов. Асфальта здесь никогда не было, а после дождей даже мощные грузовики рискуют застрять на сутки и дольше. Проехать можно лишь на подготовленном внедорожнике и только при удачном стечении погоды.


Два пути — и оба с оговорками
Фактически у Кедрового есть всего два способа связи с «большой землёй». Первый — автомобильный, но он крайне сезонный и непредсказуемый. Второй — вертолётный. Регулярного авиасообщения нет, а частные рейсы доступны лишь организациям или за очень крупные суммы.

Зимой ситуация парадоксально улучшается. Болота промерзают, появляется так называемый зимник — временная ледовая дорога. Именно в этот период в город завозят основную часть топлива, продуктов и стройматериалов. От того, насколько удачным будет зимний завоз, зависит жизнь Кедрового на ближайшие месяцы.


Почему город появился именно здесь
Кедровый возник в начале 1980-х годов как посёлок нефтяников и газовиков. В междуречье Оби и Чузика были открыты перспективные месторождения, и под их освоение начали строить жильё и инфраструктуру. Планировалось развитие, нормальная дорога, рост населения.

Но в 1990-е годы эти планы так и остались на бумаге. Экономический кризис перечеркнул масштабные проекты, а город оказался в ловушке собственной географии. Добыча ресурсов продолжается, но доходы почти не влияют на качество жизни самого населённого пункта.


Повседневная жизнь в изоляции
Сегодня в Кедровом живёт около 1,8 тысячи человек. В городе есть школа, детский сад, медпункт и несколько магазинов. Большая часть жизни сосредоточена вокруг нескольких пятиэтажных домов. Люди здесь знают друг друга годами, а взаимовыручка — не абстрактное слово, а необходимость.

Ассортимент магазинов и цены напрямую зависят от сезона. Связь с внешним миром обеспечивается сотовой связью и спутниковым интернетом, которые могут пропадать в непогоду. Молодёжь после школы чаще всего уезжает учиться и редко возвращается — это одна из главных проблем Кедрового.


Статус под вопросом и будущее без гарантий
В последние годы всё чаще обсуждается возможность лишения Кедрового статуса города из-за сокращения населения. Для местных жителей это болезненная тема: статус означает финансирование, внимание властей и ощущение принадлежности к стране, а не забытой точке на карте.

Кедровый остаётся символом российского фронтира — местом, где упорство людей сталкивается с суровой природой и экономическими реалиями. Пока по зимнику идут грузовики и в окнах домов горит свет, город живёт. Но его будущее по-прежнему зависит от одной дороги и одного короткого зимнего сезона, сообщает prochepetsk.ru.

Последние новости Перми уже в твоем телефоне - подписывайся на телеграм-канал «Пермь Новости»