Китайский автопроизводитель Li Auto активно расширяет свое присутствие на международных рынках.
Компания открыла первый официальный дилерский центр в Ташкенте, что стало частью стратегической экспансии в зарубежные страны. Изначально выход на международные рынки планировался на 2028 год, однако в ответ на усиление конкуренции и снижение продаж внутри Китая компания приняла решение ускорить эти планы.
Узбекистан стал первым государством, куда был направлен шаг по расширению, а в ноябре 2025 года ожидается запуск дилерского центра в Казахстане. В отличие от модели прямых продаж, которая использовалась на китайском рынке, Li Auto начала работать с авторизованными дилерами, такими как Control Auto. Эти партнеры предоставляют полный спектр услуг, включая гарантийное обслуживание, ремонт и обновление техники. Важно отметить, что владельцы автомобилей, ввезенных неофициально, не смогут воспользоваться поддержкой официальных дилеров.
На начальном этапе продаж иностранных клиентов будут ждать три модели кроссоверов: Li L6, Li L7 и Li L9.
Li L6 будет представлен в двух комплектациях — Pro и Max, с ценой от 569 до 619 млн сумов (3,75–4,1 млн рублей). Для сравнения, в России аналогичные комплектации стоят от 5 690 000 до 6 090 000 рублей, что в 1,5 раза дороже.
Li L7 — пятиместный кроссовер с мощностью двигателя 449 л.с. в комплектации Ultra, его цена составляет 749 млн сумов (4,9 млн рублей). В России аналогичная модель продается за 7,29 млн рублей.
Li L9 — флагманский кроссовер компании, шестиместный автомобиль с гибридной силовой установкой стоимостью 899 млн сумов (5,9 млн рублей), в России цена составляет 8,59 млн рублей.
Компания также представила Li i8, полностью электрический SUV с двумя электромоторами мощностью 544 л.с. и запасом хода до 720 км. Цена Li i8 составляет 773,9 млн сумов (5,1 млн рублей), но эта модель пока не представлена на российском рынке.
Li Auto намерена продолжить расширение и за пределами Центральной Азии, охватывая рынки Ближнего Востока и Европы. Для адаптации к особенностям этих регионов компания открыла научно-исследовательские центры в Германии и США. Ожидается, что к 2026 году будут разработаны модели, локализованные для этих рынков.