В летний сезон пассажиры поездов дальнего следования нередко сталкиваются с проблемами в функционировании систем кондиционирования воздуха. Данный вопрос становится всё более значимым и требует внимания.
Один из пользователей социальных сетей поделился инцидентом, произошедшим с пассажиркой, следовавшей по маршруту Адлер — Санкт-Петербург. Температура воздуха на момент отправления составляла около +35 градусов Цельсия.
По прибытии на станцию пассажирка обратила внимание на отсутствие системы охлаждения воздуха в плацкартном вагоне. После отправления поезда система кондиционирования была активирована, однако температура в вагоне снизилась ниже комфортного уровня. В результате пассажирке пришлось использовать дополнительные средства для сохранения тепла, включая одеяла и верхнюю одежду.
Один из пассажиров, обративший внимание на изменение температуры, отметил: «Они, похоже, переусердствовали, но лучше так, чем в условиях, напоминающих баню». Тем не менее, на длительной остановке температура в вагоне снова повысилась до +33 градусов Цельсия. После следующего отправления поезда система кондиционирования перестала функционировать.
Пассажирка обратилась к проводнику с вопросом о причинах неисправности системы охлаждения воздуха. Проводник пояснил, что ранее поступали жалобы от других пассажиров на чрезмерно низкую температуру в вагоне, в связи с чем было принято решение отключить систему кондиционирования. Проводник подчеркнул, что обеспечение комфортных условий для всех пассажиров одновременно представляет собой сложную задачу.
После разъяснений проводника система кондиционирования была активирована, однако это привело к новым жалобам со стороны пассажиров. На протяжении всего пути пассажирка испытывала дискомфорт из-за колебаний температуры воздуха в вагоне.