Опытные автомобилисты часто по звуку стартера понимают, что аккумулятор «слаб». Новичкам лучше ориентироваться на измерения.
Что нужно сделать:
Замерить напряжение на клеммах.
Использовать нагрузочную вилку — прибор покажет, выдерживает ли АКБ нагрузку.
Интерпретировать данные: падение ниже 9 В — признак неисправности.
Пример: АКБ с 12,1 В при холостом замере может выглядеть нормальным, но если напряжение падает до 8–9 В, батарея требует замены.
Вывод: регулярная проверка аккумулятора экономит деньги и снижает риск поломки зимой.