Зимой аккумулятор испытывает максимальные нагрузки, поэтому важно проверить его состояние заранее.
Признаки проблем:
– стартер крутит вяло;
– индикатор на корпусе светится, но при морозе АКБ не справляется;
– напряжение на клеммах в норме (12,5 В), но под нагрузкой падает.
Лучший способ диагностики — использование нагрузочной вилки. При падении напряжения ниже 9 В батарея считается неисправной. Если просадка небольшая, аккумулятор можно восстановить зарядом.
Пример: АКБ с 12,1 В на холостом ходу может оказаться полностью негодным, если при нагрузке напряжение стремится к нулю.
Вывод: проверка занимает несколько минут и может спасти от неприятных сюрпризов морозным утром.