В сети появились первые эскизы нового железнодорожного моста в Перми через Каму. Фото опубликовало сообщество во «Вконтакте» «Салон-Вагон: Пермь».
Это масштабный и дорогой проект, варианты реализации которого обсуждались более полутора лет. Железнодорожный мост должен появиться в Перми к 300-летнему юбилею. Его проектированием занимается ОАО «Институт Гипростроймост».
Для строительства моста выбрано место на 2 километра ниже Камской ГЭС. Приоритетный вариант предусматривает примыкание нового пути к существующим линиям на перегонах Кабельная – Левшино и Балмошная – Левшино.
Железнодорожный мост через Каму. Фото "Салон-Вагон: Пермь"
Протяженность моста – 4,65 километра, с переходом через Каму длиной 2,4 километра, который расположится ориентировочно вблизи места, где река Гайва впадает в Каму. Запланированы двухуровневые развязки ж/д с улицы Соликамской и улицы Новогайвинской. Строительство обойдется в 23 миллиардов, из них 13 миллиардов – новый мостовой переход. Финансирует проект ОАО «РЖД».
Железнодорожный мост через Каму. Фото "Салон-Вагон: Пермь"
Сейчас выполняются проектные работы. Их завершение и прохождение государственной экспертизы намечено на 2019 – 2020 годы, строительство объекта начнется в 2021 году. По словам губернатора Максима Решетникова, есть все шансы реализовать этот проект к 2023 году.
Ранее мы писали о том, что Минтранс прокомментировал провал под путепроводом в Перми
Столкнулись с несправедливостью? Сообщите об этом в редакцию progorod59.ru. Звоните 276-60-66, оставляйте сообщение на сайте в разделе «Добавить новость» или присылайте в группу «ВКонтакте».
Подписывайтесь на наш аккаунт в Инстаграм
Подписывайтесь на наши новости в Яндекс.Новостях